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Avant, on
utilisait comme sur les galères de grands avirons de queue fixés
sur un seul côté, parfois deux gouvernails, un de chaque bord
qui quelquefois ne manoeuvraient pas ensemble et se contrariaient.
Avec le gouvernail,
fixé solidement par des charnières sur l'étambot dans l'axe à
l'arrière, on pouvait mettre plusieurs hommes, les timoniers,
manoeuvrant avec force le timon, bras de levier horizontal pour
orienter un safran de plus grande surface et agir d'une manière
coordonnée avec l'action des voiles.
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